重庆合川新城交通整体规划

中国,合川

合川龙溪新城交通整体规划引入了中国城市健康机动性的概念,并考虑了人口老龄化带来的挑战。城市机动车管理引入3个“Zone 30”的概念,旨在保证行人安全,以及慢速机动性。新城枢纽站通过快速公交与摆渡车系统与市中心连接,每200米设停靠站,保证对交通系统的可达性。行人设计保证了对机动车流线的最小影响。