Plan de Mobilité de Kinshasa

Kinshasa, RD Congo

La Plan de Mobilité de Kinshasa, capitale de la RD Congo et 3ème mégapole africaine avec 12 millions d’habitants, a croisé les différents enjeux spécifiques de l’urbanisation de l’Afrique : la croissance urbaine informelle et dispersée, une économie informelle prédominante dans les cités et communes péripéhriques, le manque d’infrastructures et de services de transport public. Le Plan a défini un certain nombre d’orientations afin de mettre en place un réseau de transport public réalisable et accessible pour une mégapole africaine. Le réseau BRT « KinRapid » combiné à la rénovation du réseau ferroviaire urbain est associé à la réalisation de stations multimodales (BRT/train urbain/fula fula/P+R/piétons) et de marchés alimentaires avec un accessibilité améliorée pour les piétons dans un rayon de 1 km. Le réseau BRT planifié à court terme est implanté en priorité sur les axes récemment reconstruits (30 Juin, Lumumba.) A long terme, le BRT aura un rôle prépondérant dans le développement polycentrique planifié de la mégapole congolaise.