New York Driverless & Complete Streets

Description du Projet

Les villes et leur mobilité sont aujourd’hui à une période charnière qui nécessite de repenser les déplacements urbains. Le projet New York Whydrive, conçu avec Metropolitan Collective, propose de développer et tester un réseau multimodal de véhicules électriques partagés et autonomes qui se déploie sur une partie restreinte de Manhattan, répondant à la demande de mobilité en supprimant la présence de la voiture particulière et en intégrant ces services de mobilité partagée avec le transport public. Avec une occupation optimisée et une régulation des vitesses et fréquences au cours de leurs voyages, la flotte de véhicules limite son empreinte spatiale et temporelle dans le secteur, permettant des usages plus diversifiés de l’espace récupéré. En simulant cette nouvelle repartition apaisée mais optimisée des déplacements, une des objectifs du projet est de quantifier la part de l’espace public qui peut être convertie à d’autres usages bénéfiques pour la population locale, et dans quelle mesure cela améliore le métabolisme du périmètre. La proportion des surfaces dédiées au trafic est ainsi réduite de 80 à 24%, alors que l’espace pour le stationnement est réduit de 8 à 2%. Les espaces verts, zones piétonnes, pistes cyclables, plaines de jeux et terrains de sport, bassins de rétention et potagers urbains peuvent ainsi réinvestir les lieux et favoriser l’économie circulaire. Cette zone pilote de 4 km2 permet avant de tout de conscientiser les New Yorkais sur le potentiel de transformation de leurs rues au regard des possibilités que la transition technologique et économique de la mobilité peut leur apporter.

Expertise:

Mobilité urbaine, véhicules autonomes, MaaS, économie partagée, espaces publics, gestion du stationnement

Produits :

Simulation dynamique, application, animations 3D

Année:

2017

Partenaires:

The Metropolitan Collective

Client :

Concours, Ville de New York

Images du Projet

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