Conakry Guinea | Mass Transit Network Planning, Conakry (BRT, HRT)

科纳克里公共交通网络规划(BRT, HRT)

项目描述

根据与Louis Berger和Egis共同制定的科纳克里整体和全面的交通总体规划，我们规划了一个结合了重型轨道交通(HRT)和快速公交(BRT)线路的多模式公共交通网络。地铁系统的规划和设计是为了服务于大多数人口稠密的地区、市场和铁路基础设施沿线的潜在发展，提升土地价值的和TOD模式的发展。到2030年，科纳克里特快服务(重型轨道交通)计划每天运行30次，往返于卡鲁姆和卡加贝伦之间，服务于CBK线路34公里沿线的15个车站。该计划由15列火车组成的车队（每列可容纳2400名乘客）计划在经过修复和加固的基础设施上行驶，该基础设施具有2到3条铁路轨道，将无票价区的本地和特快服务结合起来，以应对线性城市形态及其可访问性问题。由于公共交通系统响应了以较长距离城市旅程为导向的需求，现有的小型巴士和共用的士转向较短距离，车费较低的旅程，并在空间和经济上与BRT,HRT起到协同作用。在交通方面，该网络拥有35公里的中央巴士车道和33个封闭的快速公交车站，该网络计划每天运行450次，每辆巴士可搭载205名乘客，并拥有96辆双铰接式巴士。综合来看，多式联运公共交通系统的总能力包括每天和每个方向的23.5万次旅行，这意味着到2030年，科纳克里的交通每年增加100万吨二氧化碳排放。在高峰时段，该系统每小时和每个方向可运送21,500名乘客。在机械化的日常出行中，公共交通的模式份额预计将达到41%，而在2018年的调查中，这一比例为17%。到2030年，超过80万人将住在距离15个火车站和33个快速公交车站10分钟步行距离的地方。更多项目信息: click here.

专长：

交通规划、TOD、土地价值获取、城市交通、快速公交、重型轨道交通、GIS、城市设计、基础设施规划、道路安全、停车场管理

产品：

大型城市物理模型、GIS动态制图、三维动画、基础设施规划决策工具

年份：

2017-2019

业务伙伴：

Louis Berger (WSP), EGIS

客户：

几内亚国家交通运输部，公共工程部/欧盟

项目图片