我们的城市如今正处于一个要求重新思考所有已建立的城市系统的关键时期。与大都会集团(Metropolitan Collective)合作完成的纽约Whydrive项目，旨在发展一个无人驾驶共享电动汽车的网络，这将在一定区域内响应如今人们机动化出行的需求。 优化车辆占比，规范化行驶速度和出行频率将为车辆提供更少的时空碳足迹。通过对这种新型用户轨迹的模拟，该项目的目标在于对那些可以转化为其他用途的公共空间的份额定量化，以此来促进城市新陈代谢。在这种情况下，专用于车辆通行的区域占比将从80% 降至24%， 停车空间占比从8%降至2%。这些被恢复的空间将被重新投资用于绿地空间、人行道和自行车道、游乐场、蓄水池，以此来恢复街道的新陈代谢。这个4平方公里的实验区旨在让所有纽约人意识到街道改造的潜力，即技术和服务引导交通转型。