纳克里城市交通规划,几内亚

项目描述

几内亚首都——科纳克里交通总体规划,致力于为非洲城市提供足够以及适应本地的城市交通解决方案。方案通过考虑整体的人员和货物的流动性,采用TOD开发模式,即在一个位于45km长的狭长半岛上、人口将在2040年由250万翻倍至500万的典型单中心非洲都市里,建立公共交通网络(BRT + HRT),提高步行友好性,将城市物流模式从道路转移至铁路。 该计划规划多模块的、综合的公共交通方案,包括多层级的交通规划,从城区到街道,整合步行友好性及道路安全性与多式联运和城市物流。事实上,将每个公共交通基础设施项目与保留的人行通道、安全的交叉路口和已修缮的街道联系起来是当前的重点。 快速公交(BRT)网络与城市轨道交通(重型轨道交通)相结合的规划方案可以将科纳克里与交通相关的年碳排放量降低100万吨CO2。该BRT项目包含将一级公路转型为城市内部和适宜步行的林荫道的计划。HRT + TOD方案使大小件模式由公路运输向铁路运输转变,使市场位置更接近铁路枢纽,从而发挥兼顾旅客和货物的联运功能。 本交通总体规划研究是由EGIS、路易斯·伯杰深化并由顾希领导。

专长:

交通规划,TOD,城市交通,快速公交,重型轨道交通,地理信息系统,城市设计,基础设施规划,道路安全,停车场管理

产品:

大型城市物理模型、GIS动态制图、三维动画、基础设施规划决策工具

年份:

2017-2019

业务伙伴:

Louis Berger (WSP), EGIS

客户:

几内亚国家交通运输部,公共工程部/欧盟

项目图片

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里贾纳·罗斯蒙特地区总体规划

自动驾驶,轻便出行,无缝出行服务(Mass),共享经济,公共空间,街道设计,停车管理

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不适用

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