纳克里城市交通规划,几内亚
项目描述
该计划规划多模块的、综合的公共交通方案,包括多层级的交通规划,从城区到街道,整合步行友好性及道路安全性与多式联运和城市物流。事实上,将每个公共交通基础设施项目与保留的人行通道、安全的交叉路口和已修缮的街道联系起来是当前的重点。
快速公交(BRT)网络与城市轨道交通(重型轨道交通)相结合的规划方案可以将科纳克里与交通相关的年碳排放量降低100万吨CO2。该BRT项目包含将一级公路转型为城市内部和适宜步行的林荫道的计划。HRT + TOD方案使大小件模式由公路运输向铁路运输转变,使市场位置更接近铁路枢纽,从而发挥兼顾旅客和货物的联运功能。
本交通总体规划研究是由EGIS、路易斯·伯杰深化并由顾希领导。
专长:
交通规划,TOD,城市交通,快速公交,重型轨道交通,地理信息系统,城市设计,基础设施规划,道路安全,停车场管理
产品:
大型城市物理模型、GIS动态制图、三维动画、基础设施规划决策工具
年份:
2017-2019
业务伙伴:
Louis Berger (WSP), EGIS
客户:
几内亚国家交通运输部,公共工程部/欧盟
其他项目
客户:保密
客户:ProRaum,InnovaPlan,交通研究院(IFMO,BMW集团)
客户:金沙萨市/比利时技术合作(Belgian Technical Cooperation)
客户:新疆北新建设集团(北京)
客户:几内亚国家交通运输部,公共工程部/欧盟
客户:易路通,APIX塞内加尔
客户:特伦辛市
客户:宁波城市规划研究院(NBPI)
客户:嘉兴市规划局
客户:大连市规划局
客户:大连市规划局
里贾纳·罗斯蒙特地区总体规划
自动驾驶,轻便出行,无缝出行服务(Mass),共享经济,公共空间,街道设计,停车管理
客户:贝宁运输部长
不适用
客户:南京市规划局
客户:金沙萨市
Client: International Newtown Institute, KUWA, Dandora Transformation League